铁路系统是一个庞大而复杂的运输系统，非常注重可靠性和安全性。红外热成像仪可以为铁路系统中的各种设备提供预测性保护，确保安全运行。红外热成像仪在铁路运行中的主要应用点可分为供电系统检测、车辆检测和票号系统检测。
关于 IP 摄像机的供电系统红外热成像仪检测
（1）变压器检测
油堵、涡流消耗、内部异常、铁芯绝缘不良等都会使变压器箱发热。通过红外热成像仪对变压器箱进行检测，可使变压器箱保持正常温度，防止变压器因温度过高而损坏。
（2）电源质量检测
过载是指负载超过设备的额定负载。其现象是电流过大，用电设备发热，线路长期过载，会降低线路绝缘水平，甚至烧毁设备或线路。
（3）三相不平衡
指电力系统中三相电流（或电压）幅值不一致，幅值差超出规定范围。
车辆系统红外热成像仪检测
电力机车检测
电力机车内部有很多电皮强度检测设备，运行时会产生大量热量。同时，由于接头松动、设备问题等原因，机车也会出现故障，甚至发生严重事故。红外热成像仪可以对机车的停车空间进行检测，及时发现机车内部设备的隐患，避免事故的发生。红外热成像仪检测的电力机车内部部件主要包括主变压器、调压开关、电流变换器、牵引电机、电控柜、制动电阻柜等。
车轴检测车轮小纸箱抗压试验
目前，随着车辆速度的提高，车辆桥架温升问题变得越来越重要。有必要加强对桥温升的监测。当桥温比环境温度高出40℃时，必须立即更换，否则会损坏轴承强度和制动片性能，造成事故。因此，列车进站时，需要对车轴进行检查。
当列车车轴安装不当和超载时，与轴瓦的摩擦会产生大量热量。严重时，所有车电子水平拉力试验机轴都会发热发红，最后车轴断裂，造成翻车事故。红外热成像仪可以通过非接触式测量，及时发现车桥过热的情况，从而避免因车桥温度过高而引发行车事故。
红外热成像仪在 CRSC 机房的检测
信息处理和交换重任的机房是所有信息网络工程的数据传输中心、数据处理中心和数据交换中心。为了保证机房设备的正常运行和工作人员良好的工作环境，红外热成像仪对机房工作环境中的综合机械实验机有以下要求：
（1）可靠的电源保证
电源采用市电加备用发电机的运行方式，保证供电的可靠性。满足计算机机房对供电质量的要求，确保连续供电率达到 99.99% 以上。
（2）优良的机房环境：精确的温度控制
据统计，桌面恒温恒湿试验机，在参考温度条件下，温度每升高 10℃，计算机的可靠性下降 25%。